新闻动态
  • 阿曼新添18例新冠肺热确诊病例 累计210例
  • 表媒:欧洲新冠肺热物化亡病例超3万例
  • 外媒:美联储主要措施奏效 美元大幅走柔

国际航协:2020年亚太地区航空公司或将亏损278亿美元收好

2020-02-26 18:54      点击:88

  中证网讯(记者 张玉洁)2月25日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布的新式冠状病毒肺热疫情对航空运输业影响的初步评估通知表现,亚太地区航空公司2020年客运需要或将同比消极13%。

  此前,国际航协曾展望,亚太地区航空公司2020年客运量将同比添长4.8%。但因疫情影响,该地区航司全年客运需要将同比消极8.2%。以此估算,2020年,亚太地区航空公司或将亏损278亿美元收好。其中,大片面亏损来自中国航空公司,中国客运市场的亏损或将达128亿美元。

  国际航协同时外示,展望新冠肺热疫情对航空客运需要的影响或与“非典”相通,其特点是疫情发生的6个月内急剧消极,随后又敏捷恢复。2003年,非典疫情致亚太地区航空公司客运收好客公里(RPK)消极了5.1%。

  国际航协外示,倘若疫情蔓延至整个亚太市场,其他地区航空公司所受到的影响将更为隐晦。原由现在疫情发展效果未知,尚不及展望此次疫情对全球航空业盈余能力的影响。不过,对于某些航空公司而言,公司荣誉近期较矮的燃油价格有助于降矮成本。

  国际航协理事长兼始席实走官亚历山大?德?朱尼亚克(Alexandre de Juniac)说:“对于全球航空运输业而言,这段时间足够提战。现在,各航空公司正遵命世界卫生机关和其他公共卫生机构的请示,确保旅客坦然、确保全球航空的连通性并按捺病毒传播。新冠肺热疫情导致的需要急剧消极,将对航空公司的财务造成影响,尤其是与中国市场有营业去来的航空公司。国际航协展望,新冠肺热疫情将致全球航空客运需要消极4.7%,客运总需要也将展现自2008年全球金融危机爆发以来的始次消极,客运收好所以亏损293亿美元。航空公司正采取缩短运力,以及减少片面航线的措施来答对逆境。较矮的燃料成本有助于抵消片面收好亏损。今年对于航空公司而言,将相等艰难。”

  国际航协外示,世界卫生机关已在其网站上发布大量旅客提出。航空公司需向旅客确保,机舱内空气已过滤,飞机已遵命全球标准进走洁净,主要机场已采取旅客体温筛查,航空公司的做事人员和机组人员已批准卓异培训,有能力答对旅客展现感染症状。

上一篇:旧将:伊哈洛是红魔球迷 盼他每次都为队徽而战
下一篇:来也科技:社区疫情回访 RPA 外呼机器人